Destinasi Pilihanku : Kota Kinabalu

Tidak dinafikan lagi, destinasi paling best bagi aku di bumi Malaysia ini ialah Kota Kinabalu! Yes! Aku dah sampai ke semua ibu negeri di Malaysia ini, dan tidak ada yang setanding dengan Kota Kota Kinabalu! Pada 17 September 2011 aku berpeluang untuk ke Kota Kinabalu untuk kali kedua, hasil dari bonus setengah bulan untuk raya pada bulan 8. Elok sangat kan. PM kasi bonus untuk belanja raya, aku buat beli tiket kapaterobang.

Apa yang aku suka tentang Kota Kinabalu ialah, tentang kemampuan kita untuk terpanggang kepanasan dan menggigil kesejukan dalam tempoh 12 jam melancong.

Lihat sahaja pemandangan Pulau Sepangar saat pesawat membuat pusingan untuk mendarat. Walaupun cantik, tiada publisiti pelancongan untuk pulau ini. Kalau di Semenanjung, nescaya dipuja puji bagai nak rak sebagai destinasi indah itu ini.

Berdirinya sang jurugambar ini ialah di atas Pulau Manukan. Pulau Manukan boleh dikunjungi seawal jam 8 pagi. Tambang bot cuma RM10. Namun yuran memasuki Taman Laut ini mencecah RM7.50. Sewaan peralatan menyelam adalah RM15 meliputi google snorkeling , jaket keselamatan dan fin. Snorkeling hanya dibenarkan di kawasan yang dipagari pukat kerana di sebalik keindahan sudut menarik Laut China Selatan ini, menanti gerombolan obor-obor berbisa yang mengintai mangsa. Oleh kerana Spongebob tinggal di Bikini Bottom, tiada siapa yang mahu menangkap obor-obor di Manukan Bottom. Semua bottom, sapa top? Menjelang jam 12 tengahari, suhu pantai akan mencecah 36­°C dan boleh mengudangkan kulit anda. Selepas merasa sensasi kepanasan itu, pulanglah segera ke bandaraya Kota Kinabalu.

Sukar untuk mendapati kejernihan pantai dengan berlatarkan bandaraya yang pesat membangun. Cuba ke Pulau Pinang. Sudahlah lautnya hanyir, air taik dari hotel di salurkan ke tengah laut. Depa ingat kami tak nampak?

Dan saya semakin keudangan dipanah terik mentari Pulau Manukan. (Gerenti menggelupas kulit ni). Jadi, untuk merasai sensasi seterusnya, kembalilah ke Kota Kinabalu, dan mulakan pemanduan ke Kundasang.

Mengikut Google Maps, jarak dari Jesselton Point (jeti) ke ladang tenusu Sabah Diary Farm yang terletak 1600 meter dari aras laut di Kundasang adalah 94.3km dan mengambil masa 1 jam 32 minit. Bidaah. Lebih kurang 2 jam mungkin. Jadi mulakan perjalanan anda pada jam 1 petang, untuk sampai di Kundasang pada jam 3 petang.

Perjalanan ke Kundasang perlu menempuh laluan berkabus sebab hari dah petang. Selepas tengahari, kawasan Bundu Tuhan iaitu simpang ke Kinabalu Park akan mula dilitupi kabus. Awas jika memandu. Kerana di sesetengah tempat, jarak penglihatan hanya di bawah 10 meter!

Setibanya di Kundasang, teruskan perjalanan ke Jalan Cinta Mata Mesilou yang menghala ke Gunung Kinabalu. Kudasang terletak 1,200 meter dari aras laut. Tempat tertinggi yang boleh kita pandu kereta kita ialah Sabah Diary Farm yang terletak 1,600 meter dari aras laut. Inilah dia jalan menuju ke Sabah Diary Farm. Sangat indah dan dingin.

Dan menjelang jam 4 petang, kita pun berada di kaki Gunung Kinabalu dengan pemandangan air terjun Sungai Mesilou yang jatuh dari ketinggian 1,000 meter tetapi hanya jika selepas hujan. Beruntung lah saya dapat melihatnya. Suhu di sini tercatat 16°C ! Hanya 4 jam yang lepas, kulit anda dibakar mentari pantai 36°C ! Inilah tarikan sebenar Kota Kinabalu!

Sabah Diary Farm sangat indah. Seperti anda berada diluar negara.

Keindahan itu dapat dilihat bukan sahaja jika diselitkan dengan model yang indah...

Malah jika model yang diselitkan itu tidak indah, keindahan Kundasang tetap menyerlah!

P/S : Saya dari Manukan ke Kundasang bukan dalam masa sehari. Saya cuma syorkan cadangan bahawa anda boleh lakukannya dalam masa sehari. Bidaah ini dibayar siarannya.

Kalau Aku Tiada Lagi, Cari Aku Di Lombong Bijih, Hahaha!

Bosan betul makan gaji. Rasa nak jadi raja je. Raja dulu-dulu la yang berebut kawasan melombong bijih. Hahahaha. Gelak la puas-puas. Zaman sekarang semua nak jadi bos, kuli-kuli dah takda. Sampai harga timah melambung pun tak sapa peduli.

Di sebalik kenaikan harga getah di pasaran dunia, meh kita tengok kenaikan harga bijih timah yang mencetuskan perang saudara, perang kerabat raja, kemasukan orang Cina, dan pergelutan dengan penjajah Belanda dan British.

Bermula dengan Krisis Bijih Timah 1982-1986, hasil bumi ini mengalami kejatuhan dari RM40 sekilo pada 1982 menjadi RM14 sekilo pada tahun 1986 terus menyusut sehingga RM13 menjelang 1993.

Tahukah anda, hari ini, komoditi tersebut telah mencapai RM80 sekilo ! Ini merupakan antara rekod tertinggi harga komoditi tersebut, hampir sekali ganda berbanding zaman kegemilangan bijih timah pada tahun 1970an.

4 Jan 2011 - Harga bijih timah di Bursa Timah Kuala Lumpur (KLTM) meningkat US$285 untuk ditutup pada US$26,800 setan semalam.

Kenaikan ini menurut pelabur adalah kerana dagangan timah yang meningkat di (LME) Jumaat lalu.

Harga timah di LME, yang biasanya akan mempengaruhi harga komoditi tersebut meningkat $US320 kepada US$26,920 Juamaat lalu.

Di KLTM, jumlah dagangan meningkat kepada 40 tan dari 39 tan Khamis lalu dengan penyertaan pedagang tempatan, Jepun dan Eropah.

Ketika dibuka, pembeli membida 50 tan manakala penjual menawarkan 30 tan.

Perbezaan harga antara KLTM dan LME telah mengecil kepada US$285 setan daripada US$320 setan yang dicatatkan Khamis lalu. - BERNAMA

Tahukah anda satu cebok mandi penuh dengan bijih timah beratnya 3 kg bernilai RM240? Hahahaha. Gelak la lagi. Satu gayung bijih boleh dikumpul dalam dua hari mendulang ala-ala gadis mencuci kain di pinggir sungai. Sebulan ko dulang la 20 hari. Dapat la mak auiiii, RM2,400.

Nak kaya lagi, ko bukak la lombong, kurang-kurang income ko RM2,400 untuk setengah hari. Jangankan Blackberry, PenangFerry pun ko boleh beli.

Gambar curi dari blog awek maner ntah, menunjukkan bijih timah yang didulang semasa bercuti di Tapah.

Perodua Bezza? Cantik Ke?

Inilah kereta masa depan keluaran Perodua yang entah bila akan dilancarkan. Perodua Bezza yang dipetik dari Paul Tan, pada KL International Motorshow. Rupanya agak hodok dari depan, tetapi agak menarik dari tepi. Apapun, tengok sajalah dulu. Myvi dulupun dikategorikan antara kereta terburuk, tetapi dihadap hari-hari, menjadi cantik pula hingga menjadi kenderaan paling laris di Malaysia. Konsep pintu belakang yang berbeza juga menarik perhatian.

Toyota Lancarkan Etios! Paling Murah Pernah Terhasil!

Giler babi lah macam ni. Toyota baru melancarkan kereta termurahnya di India. Toyota Etios. Dan tentunya kita mahukan kemurahan kereta tersebut kekal jika ia memasuki pasaran tanahair! Soalnya bolehkah ia masuk? Jika masuk, apakah ia semurah itu?

Teman sokong pemerintah negara ni 99%. 1% yang teman tak sokong ialah berkait harga kereta!

Kereta sedan yang murah ini dijual mulai dari 496,000 - 686,500 rupee atau sekitar RM34,480 hingga RM47,730 ! Lebih kurang harga SAGA!

Toyota menyediakan 6 pilihan warna iaitu Harmony Beige, Vermillion Red, Serene Bluish Silver, Symphony Silver, putih dan hitam seperti seperti yang dipetik dari web rasmi Toyota,hari ini, Khamis 2 Dis 2010.

Etios berkuasa enjin 1.5 liter mampu menjana sehingga 80 kuasa kuda. Toyota merancang untuk melancarkan Etios versi hatchback. Toyota berjanji akan mula memasarkannya pada April 2011.

Etios sebagai kereta entry level di India. Dengan design yang menarik, Etios dilengkapi dengan ciri-ciri keselamatan seperti ABS, EBD dan SRS airbag (untuk pemandu dan penumpang).

Berat kereta tersebut hanya 890 kg. Maka ia akan menggunakan bahan bakar efisien untuk pemanduan dalam bandar.

Proses memajukan Toyota Etios yang memakan masa 5 tahun dan telah diuji 200,000 km dengan melibatkan jurutera India. Sebelum ini, Toyota sudah mempamerkan versi prototype Etios di India Motor Show awal tahun ini.

Apakah Toyota Etios akan tiba dinegara ini? Apakah harganya semurah itu? Jika mahal, baik tak usah. Buat sakit hati jer.

Drama Sebelum Ke Hatyai 3 November

Last Ogos, sebaik je aku balik dari Semporna, aku pun mula gatal nak menjenguk web merah putih lagi. Bukan merah putih bendera indonesia yer. Tetapi, Air Asia. Yer. Sesiapa yang naik Air Asia, pastinya ketagih untuk membeli tiket online lagi. Ala2 dadah-dadah yang tak merosakkan badan ialah penerbangan tambang murah Air Asia. Camkan itu ! (Ingat tu!! dalam bahasa Indonesia).

Bila jenguk aku pun jumpa tiker RM4.00 ke Hatyai. Wah. Keren. Aku ajak sipendek "semet" kita kat Ampang tu. "Woi Tokek. Hang pernah naik kapal terbang?" tanya aku. "Tak pernah. Tak pernah. Ada cerita baik ker?" sambil menjawab dan menyendeng tepi aku. Jauh sikit lah. Panas!.

"Ader. Ni, gi Hatyai. RM29. Tiket RM4, Airport tax RM25 = RM29." jawab aku. "Boleh la tu. Murah tu. Bila? Bila?" tanya dia. " 3 haribulan sebelas la. Dua hari sebelum Deepavali. Kita gi sekejap, kita balik la naik keretapi." jawab aku.

"Keretapi berapa pulak tambang?" tanya dia. "RM52 je. Sampai KL." jawab aku. "Mahei tu. Mahei retapi dari kapetrobang?" jawab dia. " Pergi naik kapei terobang balik naik keretapi bayor RM81 je. Banyak pulak berkire kamu. Dalam keretapi banyak awek Patani wo.. Kamu kan suker bab2 romeo ngan stranger ni. Ndak tandak?" tanya aku. "Ndak, ndak, ndak!" jawab dia. "Aku beli ni. Kamu jangan tak bayor pulak" balas aku. "RM29. Come on la. Malu ler kalo aku tak leh nak bayor" jawab dia. Baik. Aku pun beli tiket untuk dia.

Semalam aku telefon dia. Bagitau dia siap-siap. Terbang 3 November 2010, Rabu, jam 12.10 tengahari, mesti nak ada kat LCCT sebelum 11.15 pagi.

"Border pass boleh buat kat sana ke?" tanya dia. "Kepala hotak hang. Aper jadah border pass bawak naik kapetrobang" jawab aku. "Ater aku orang Perak. Masuk Siam pake border pass je." jawab dia. Adui. Aku tepok dahi. " Border pass, dikeluarkan oleh Imigresen Malaysia ngok. Mana ada Imigresen Malaysia kat dalam Siam!" jawab aku.

"Aik, kalo camtu aku buat kat Imigresen KL ler." jawab dia ala-ala bimbo menempah penampar. "Wei kulop, border pass is for bordering state dengan Siam. Perlis, Kedah, Perak, Kelantan. Mana ada Imigresen Kolumpo keluar border pass!! Apekehei benak ayor benor ni?". jawab aku.

"Oooo macam tu ke? Abeh cemaner ni?" jawab dia. "Cemaner kepala bana aper nyer. Pergi la buat passport! Lahanet! RM100 je. Adooooooooooihhh!!" jerkah aku. "Ala.. Aku kerjer busy ni. Tang maner biler nyer aku nak buat passport. Aku kensel la." jawab dia.

Kimak nyer member. Terkena aku. Nasib baik RM29 je. Tiu nia seng.

Agak jauh juga airport HDY dari pekan Hatyai.

Ke Bandung Lagi IV

Aku tersedar bila telefon bilik berbunyi. "Hello. Selamat Siang pak. Kamarnya mau diperpanjang?" ujar receptionist tu. Hah! " Sudah jam berapa nih.." ujar aku kebingungan. "Jam sebelas pak." jawabnya. Adoi. "Temen saya tuh.. yangg..." belum sempat aku jawab, dia memintas " yang di kamar 228 tuh? Sudah check out pak". Hah. Binawe. " Dia ada di lobi nggak?" aku bertanya lagi. "Ga ada pak." jawabnya.

Sasah la dia takder. Sebab aku cakap semalam aku malas nak ke Jakarta hari Isnin gini. Bukan apa. Aku kena balik ke Bandung sebab flight aku dari Husein Sastranegara jam 6 pagi. Keretapi paling awal sampai ke Bandung dari Jakarta jam 10 pagi. Patutla dia blah je.

"Terus, ini hari weekdays kan, kalau kamar yang Rp220,000 tu ada nggak?" aku tanya dia. Tak sanggup aku nak duduk bilik Rp320,000 ni. "Sebentar. Iya ada." jawabnya. "Saya mau tukar ke kamar yang itu." jawab aku. "Bisa ke bawah pak? Buat pembayaran" jawabnya. Aku pun capai seluar ngan baju, cekap barang-barang, turun.

Bandung hujan. Uh. Sejuk. Lalu aku ke bilik 109. Biliknya walaupun murah, tapi lebih cantik aku rasa. Melayan TV beberapa jam, Aku pun sambung tidur sampai jam 8.00 malam. Sebelum tu aku pesan supaya kejut aku jam setengah empat pagi. Bahasa sini. maksudnya 4.30 la kot.

Aku bangun, keluar dan hujan masih renyai-renyai. Sejuknya macam Cameron Highlands. Aku dengan kelaparan, selamba je singgah gerai tepi jalan makan nasik. Sambal telur rebus, Ulam-ulam, tempe goreng dan gurame (talapia) goreng menjadi santapan aku malam tu. Minumnya, Es Jeruk (Limau Ais). Perut kenyang, aku pun balik ke bilik.

Sambil tengok TV, aku tersedar melalui iklan-iklan rancangan tu. Sebenarnya kalau sebut setengah empat bermaksud 3.30 pagi. Huh. Konfiden je kan. Takper la. Awal sikit. Aku pun sibuk internetan kat telefon aku. Perut lapar balik sejuk-sejuk gini. Aku nak order makan la. La. telefon bilik aku rosak lak dah. Macammana la depa nak buat wake up call?

Asyik melayan TVOne kisah pembunuh sadis gay yang menggemparkan Indonesia satu ketika dulu, baru aku sedar jam dah nak pukul 3. Takyah tidur la camni. Flight kul 6 pagi. Namun apakan daya, aku tertidur gak.

Aku terjaga dengan bunyi loceng. Ah. Malas. Jap. Ko giler malas-malas? Kang terlepas kapal terbang sapa nak jawab? Aku yang hanya pakai boxer bukak pintu. Gulp. Indahnya ciptaan! Seorang pria kulit putih yang sangat jambu memakai kot berdiri di depan pintu.

"Pak..Sudah di call tadi tapi gak boleh.." katanya. "Oh.. Iya.. telefonnya rosak. Terima kasih.. terima kasih.." jawab aku. "Sama-sama pak.." dia senyum dan terus berlalu.

Aku tengok jam, baru pukul 3.50. Tu dia ko punya setengah empat. Aku siap-siap, mandi, dan check out jam 4.30 pagi. "Terus ke Malaysia ya pak." tanya mamat jambu tu. "Iya. Flight jam 6." ujar ku lagi. "Selamat sampai ya pak.." balasnya. "Terima kasih" balas aku tersenyum.

Aku keluar ke tepi jalan dan ternampak teksi yang tengah parking dan sedang dicuci. Terus menuju ke dia dan memohon dihantar ke Airport.

The best thing about Bandung bagi aku cuma satu. Check out hotel jam 4.30, sampai airport jam 4.45. Haha. "Berapa mas" tanyaku kepada supir taksi sebaik tiba. "Ya kalau kebiasaanya Rp35,000..." jawabnya. "Nah Rp50,000" aku menghulur tambang extra kepada dia. Dia gembira. Aku senang hati. Pintu check in dah dibuka. Orang dah ramai. Dulu tak macamni. Time ni sepi lagi.

Pesawat berlepas mengikut waktu dan aku sampai di LCCT jam 9.10 pagi waktu Malaysia. Kehandalan aku membuatkan aku berjaya menaiki bas LCCT - Salak Tinggi yang berlepas jam 9.25. Sampai rumah jam 10.30 pagi terus aku on komputer dan hantar email ke Hotel Guntur

10:45 AM
Selamat Siang, saya yang menginap di kamar 109, check out jam 4.30 pagi 19.10.2010, dengan ini mengucapkan setinggi terima kasih buat cowok receptionist yang membangunkan saya walaupun telefon kamarnya rusak. Saya tidur jam 3 pagi dan kalo tak kerana dia, pasti saya terlepas pesawat.
Saya sudah sampai di rumah, di Putrajaya, Malaysia.
Keep the good job.
Terima kasih. Sampai ketemu lagi.

Pihak hotel terus membalas beberapa jam selepas itu:

1:49 PM
Salam kembali

Sama-sama Pak. itu merupakan tugas kami yang harus dapat memberikan kepuasan kepada pelanggan kami. Kami mohon maaf atas pasilitas telepon yang ada dikamar bapak tidak dapat dipergunakan sebagaimana semestinya. dan kami berharap mudah-mudahan Bapak tidak merasa kapok menginap di Hotel kami. Terima kasih
Manajemen Guntur

Harapan aku supaya mamat jambu yang gerak aku pagi tadi dapat naik pangkat. Hehehe. Bandung selalu membuatkan aku untuk datang lagi.

Kamar Single Bed Standard Rp220,000 per night (RM81) yang aku sambung untuk sambung tidur. Berbaloi. Aircond, TV, Air Panas semua ada. Tapi rate tu weekdays je yer. Weekend dia jadi Rp270,000 ( RM100).

Toiletries Hotel Guntur

Bersih dan baru

Segar dan cantik pemandangan.

Pintu masuk bilik

Taman di tengah-tengah hotel depan bilik.

Kedudukan Hotel Guntur di tengah Kota Bandung. Alamatnya : Jl. Otto Iskandardinata No. 20, Bandung 40171. Tel : +62224203763, Fax : +62224207816.

Ke Bandung Lagi III

Sesampainya kami di karaoke high class bernama Vegas International Karaoke tu, kawan aku terus mencari 'cinta' dia. Kekecewaan hampir terpancar sebab 'cinta' dia belum masuk kerja. Aku pulak seronok sebab sure boleh ke dugem (dunia gemerlapan a.k.a clubbing) lagi. Hahaha. Tapi si kawan aku ni tempah bilik. Fine. Rupanya 'cinta' dia on the way..

Mak ai. Besarnya bilik karok dia. Sound system pun OK la. Aku pun feeling-feeling nyanyi lagu Dewa, Letto, Krispatih dan beberapa lagi artis Indonesia. Kat Indonesia kan. Kena la hormati keadaan. Haha. 'Cinta' si kawan aku tu pun akhirnya datang.

Mereka bermesraan berdua seperti pungguk mendarat di bulan. Lantak korang la kan. Asik aku menyanyi je.

Lepas beberapa jam, si 'cinta' request lagu Rindu Serindunya kat aku. Hak tuih! "Ngak mau! Jamdul!" jawab aku. Jamdul tu maknanya "rock kapak jiwang karat". Haha. Sesia aku feeling-feeling artis Indonesia, jiwang karat Malaysia jugak yang kau mintak.

Kami di situ lebih kurang 5 jam. Aku tak tau dia bayar berapa. Dia pakai swipe je. Lepas tu kami ke Mansion lagi di Paris Van Java. Tapi macam takde orang je. Aku naik tolong usha. Satpam (security) tu suruh aku tengok dalam tu kalau berkenan nak lepak sebab orang tak ramai. Masuk je aku tengok ada la 60 orang. Tak macam malam tadi. Tapi ramai jejanz adek-adek comel. Ala.. Ni yang susah kalau ngikut orang.

Kawan aku tanak ke situ sebab dia tak suka takda orang. Jadi kami terus ke restoran yang kami lepak semalam di Braga.

Lepas tu, kami balik dan, dia check in bilik lain bersama 'cinta' dia. Aku pun melompat la happy sebab ini malam bilik itu aku yang punya. Tapi. Tidur sorang-sorang la pulak. Sedih. Lalu aku terbayang ikan-ikan yang berenang di Mansion, PVJ. Dan tertidur.

Lokasi Vegas International Karaoke, Jl. Sukajadi

Pintu masuk Vegas International Karaoke

Antara kudapan, Urat Sapi. Lagi dimakan, lagi haus. Bijak..bijak...

Pungguk yang mendarat di bulan. Hehehe

Kebas-kebas manja..

Fotomoto : The Lost World Hotsprings

Petang Raya Ketiga, Ahad 12 September 2010, hujan turun. Suhu jatuh. Cadangan terbaik kami ialah ke Lost World Hotsprings.. Kami lepak sampai pukul 10.00 malam. Memang tutup 10 malam la..

Seberapa Laju ETS Itu?

Paling tinggi pun 146 km/j seperti tercatat pada maklumat GPS.Jika dulu, jika naik keretapi anda akan dihidangkan dengan hingar perbualan bahasa Tamil. Sekarang zaman dah berubah. Anda akan dihidangkan dengan hingar perbualan bahasa Cina! Haha.

Electric Train System ETS Beroperasi Mulai 12.08.2010

Electric Train System atau ETS, keretapi laju yang bergerak sehingga maksimum 146 km/j, memulakan operasi Ipoh -Seremban dan Seremban -Ipoh pada 12 Ogos 2010. Mula kepada projek ini ialah pada suatu hari di hari apa taktau, kerja mengambil alih tanah mula dibuat 10 tahun lalu. Cuma selepas 10 tahun, tren ini mula beroperasi. Perjalanan Ipoh - Kuala Lumpur mengambil masa 2 jam manakala Ipoh - Seremban mengambil masa 3 jam.

Perjalanan keretapi laju ini agak terbatas di rangkaian laluan Rawang - Seremban kerana keadaan rel yang uzur dan asas rel yang berusia 15 tahun. Pecutan ETS hanya dapat dirasakan di laluan Ipoh hingga Rawang yang mempunyai landasan yang kukuh, moden dan lancar.

ETS mengenakan tambang promosi Ipoh - Kuala Lumpur dengan harga RM30. Harga selepas promosi dipercayai sekitar RM45.

Seharusnya KTMB mengekalkan kadar tambang promosi tersebut menjadi kadar tambang tetap kerana ini mampu menenggelamkan 'sistem kasta' yang cuba dihidupkan semula dalam pengangkutan keretapi.

Stesen keretapi Ipoh semakin semak dengan kenderaan sempena hidupnya ETS


Kaunter ETS di dalam stesen.


ETS yang menunggu masa untuk pecut dari platform 2, Stesen Keretapi Ipoh


Sekali pandang macam KTM Komuter went refurbishment..


Dua kali pandang, kau memang hensem..


Air-cond ETS sangat sejok. Bawa pakaian musim sejok anda..

Non ado sambutan?

Ada TV, tapi promo ETS je. Nak promo kat TV3 la.. Baru orang tau..

Tempat duduk yang dekat-dekat macam Nadi Putra pun ader..

Bersih (baru) .. Luas (tak ramai orang) .. dan Selesa (tak jugak..nyonya bising..)

P/S : Makin ramai orang Cina naik keretapi. Jadi, hentikanlah mengaitkan keretapi dengan filem Hindi dan Tamil.