6 Makanan 'Cepat Lapar' dan 6 Makanan 'Kenyang Lama'

Maaf ler. Tak kuasa plak nak translate. Tapi orang Malaysia hebat. Boleh faham. Inilah 6 makanan yang segera membuatkan kita lapar balik, dan 6 makanan yang membuatkan kita kenyang lebih lama.

6 Makanan yang Membuat Lapar dan 6 Makanan yang Membuat Kenyang

Linda Mayasari - detikHealth

Senin, 01/10/2012 07:42 WIB

Jakarta, Jika Anda sedang menjalani diet penurunan berat badan, Anda perlu mengenal makanan-makanan apa saja yang sebaiknya dikonsumsi untuk mendukung diet Anda dan makanan apa saja yang ebaiknya Anda hindari karena menggagalkan diet.

Pilihlah makanan yang membuat Anda kenyang lebih lama dan hindari makanan yang mambuat Anda cepat merasa lapar kembali setelah makan untuk emncegah makan berlebihan.


Berikut 6 jenis makanan yang membuat Anda mudah lapar, seperti dilansir realbeauty, Senin (1/10/2012) antara lain:

1. Kentang goreng
Meskipun kentang merupakan bagian dari sayuran yang berkarbohidrat tinggi, tetapi manfaat baik tersebut akan tertutupi oleh tepung untuk menggoreng yang mengandung karbohidrat sederhana, garam dan saos yang mengandung sirup jagung tinggi fruktosa.

Hal ini akan menempatkan Anda makan kentang goring terlalu banyak tanpa Anda sadari karena merasa belum cukup kenyang.

2. Pasta putih
Pasta putih mengandung karbohidrat sederhana yang cepat sekali dicerna oleh tubuh dan menyebabkan kadar glukosa tubuh meningkat, sehingga Anda akan segera merasa lapar lagi setelah mengonsumsinya.

3. Roti dari tepung putih dan gula
Roti terbuat dari tepung putih dan gula putih, dua karbohidrat sederhana yang segera dicerna setelah dimakan, sehingga terjadi lonjakan insulin yang sangat besar dan membuat Anda lapar.

4. Susu coklat
Selain mengandung gula, rasa manis dalam susu coklat juga mengandung lemak terhidrogenasi, yang berubah menjadi lemak trans dan dapat mengganggu metabolisme tubuh dan membuat Anda merasa lesu dan lapar.

5. Yoghurt dengan rasa
Yoghurt mengandung kalsium yang baik untuk tulang, tetapi jika yoghurt ditambahkan dengan gula dan perasa tambahan seperti sirup jagung tinggi fruktosa, manfaat baiknya akan hilang. Makanan ini dapat membuat Anda segera lapar kembali setelah mengonsumsinya.

6. Sereal olahan
Sereal olahan yang terbuat dari tepung dan bukan gandum, tentu akan membuat Anda cepat lapar kembali karena tepung putih mengandung karbohidrat sederhana yang sangat mudah dicerna.

Sedangkan, berikut adalah 6 makanan yang membuat Anda kenyang lebih lama:

1. Apel
Apel memiliki kandungan air yang tinggi dan dikemas dengan serat, yaitu dua faktor yang membuat Anda merasa kenyang lebih lama.

2. Alpukat
Alpukat kaya akan lemak sehat dan vitamin yang membuat perut terasa kenyang lebih lama, bahkan jika dibandingkan dengan protein atau karbohidrat.

3. Beras merah
Beras merah mengandung serat dan nutrisi seperti vitamin B dan magnesium, yang membuat Anda lebih berenergi. Serat menyebabkan beras merah dicerna lebih lama dalam perut dan lebih maksimal dalam menyerap nutrisi baiknya.

4. Oatmeal
Oatmeal terbuat dari gandum utuh yang mengandung karbohidrat kompleks, yang dicerna tubuh secara perlahan-lahan dan membuat Anda merasa kenyang lebih lama. Oatmeal juga merupakan sumber serat yang sehat untuk sistem pencernaan Anda.

5. Daging
Daging menawarkan kalori tinggi dan membuat Anda merasa kenyang lebih lama setelah mengonsumsinya.

6. Salmon
Salmon kaya akan asam lemak esensial dan minyak ikan ini membuat tingkat gula darah seimbang, yang merupakan kunci untuk merasa kenyang dan berenergi.

Kehilangan Sultan Street Railway Station, Kuala Lumpur

Mula-mula saya tengok peta KL ialah pada sebuah diari 1984 yang ada tergambar peta KL di awal-awal mukasuratnya. Pandangan saya tertarik kepada sebuah jajaran landasan keretapi dari Cheras menuju Puduraya. Setelah saya berhijrah dan bekerja di  KL , baru saya tahu bahawa laluan STAR LRT menuju ke Ampang telah dibina di atas rizab KTMB bagi landasan keretapi Pudu ke Ampang. Mungkin sebab itulah harga tiket laluan tersebut mahal lah jugak berbanding laluan ke Sri Petaling.

Tapi apakah sejarah sebenar landasan keretapi 'sesat' tersebut? Baru hari ini saya dapati dari sebuah forum di internet dan dari hasil carian Google yang telah saya buat susulan penemuan fakta itu.

Peta KL 1895

Laluan sulung Selangor State Railway yang terbina di Kuala Lumpur ialah menghubungkan KL ke Bukit Kuda di Klang yang siap pada 15.09.1886 . Stesen keretapi Kuala Lumpur pada masa itu terletak berhampiran Dataran Merdeka hari ini, lebih tepat, di kawasan yang kini menjadi bulatan bawah jejambat Jalan Kinabalu berhampiran Bank Rakyat. Hanya pada tahun 1926 barulah lencongan dibina dengan menebuk lereng Bukit Aman bagi membolehkan double track dibina di kawasan tersebut.

Untuk ke Selatan, laluan keretapi dicabangkan dari tapak stesen keretapi Kuala Lumpur hari ini, merentas Sungai Klang menuju ke arah Pudu di mana di kiri kanannya dibina jalan raya. Itulah Jalan Tun Tan Cheng Lock hari ini yang dahulunya dipanggil Foch Avenue. Terdapat 2 lintasan terbuka iaitu persilangan Jalan Tun HS Lee (High St.) dan Jalan Petaling (Petaling St) sebelum tiba di stesen Jalan Sultan (Sultan St. Station) dan terus ke Stesen Pudu. Laluan ini siap pada 01.06.1893.

Kemudiannya, laluan Pudu ke Sungai Besi disiapkan pada 01.03.1895 dan meneruskan laluan ke selatan, jajaran Sungai Besi ke Kajang disiapkan pada 18.08.1897.

Setelah lengkap laluan keretapi ke Johor Bahru siap pada 1910, laluan Foch Avenue melalui Pudu ini masih digunakan sebagai laluan ke selatan. Hanya pada 01.09.1913 , sambungan dari laluan ke Klang telah disambungkan ke laluan ke Selatan di Salak Selatan melalui Seputeh, yang menjadi laluan ke Selatan yang digunakan sehingga hari ini.

Pada 01.05.1914 pula, satu laluan dari kawasan letaknya stesen LRT Chan Sow Lin hari ini telah disiap dibina menuju ke Ampang.

Jaringan membelah kota ini tidak bertahan lama. Setelah 23 tahun melalui tengah jalan Foch Avenue, ia terpaksa dihentikan oleh kerana kepesatan pembangunan Kuala Lumpur.

Pada tahun 1920 , pihak berkuasa memutuskan untuk memunggah laluan keretapi dari Stesen Keretapi Kuala Lumpur hingga ke Stesen Keretapi Jalan Sultan di atas Foch Avenue kerana kesesakan lalulintas yang semakin parah. 

Stesen Keretapi Jalan Sultan diubahsuai menjadi stesen penamat bagi laluan dari Ampang dan laluan dari Sungai Besi yang melalui Pudu. Perkhidmatan 'railcar' berkuasa stim yang dibuat di Sentul diperkenalkan bagi laluan Sultan Street - Pudu - Ampang.

Perkhidmatan ini ditamatkan pada tahun 1960 dan Stesen Sultan Street dipunahkan bagi memberi laluan sambungan Jalan Pudu yang baru ke Foch Avenue. Kedudukan Stesen Sultan Street hari ini ialah betul-betul di atas jalan berhadapan Nando's di persimpangan Jalan Sultan - Jalan Tun Tan Cheng Lock.

Imej 1910 ketika laluan keretapi masih merentasi Jalan Tun Tan Cheng Lock

Imej 1950an setelah laluan atas Jalan Tun Tan Cheng Lock dihapuskan.

 Kedudukan Sultan Street Station di hujung Jalan Tun Tan Cheng Lock berhadapan Nando's hari ini.

Imej 1950an setelah seksyen Jalan Tun Tan Cheng Lock telah dihapuskan.

Imej 1950an Sultan Street Station yang menjadi penghujung Jalan Tun Tan Cheng Lock dan railcar yang digunakan.

 Stesen Keretapi Ampang pada tahun 1950an

Stesen Keretapi Pudu pada tahun 1978. Di tapak ini hari ini berdirinya Stesen LRT Pudu.

Stesen Keretapi Pudu pada 1993 yang menunggu untuk pembangunan LRT.

Melawat Padang Besar

 Memperkenalkan Nasi Lemak 50 sen yang lazat, di jual di sebuah warung bersebelahan Maybank Padang Besar.

 Portion nasi lemak ini memerlukan kita memakan 3 bungkus untuk kenyang. 

Terletak di jalan besar berhampiran Kompleks Imigresen Padang Besar.

Inilah gerainya.

Kemudian bergeraklah ke Arked Niaga Padang Besar yang terletak di pusingan pukul 3 bulatan di hadapan Kompleks Imigresen Padang Besar.

Gambar lori sampah bernombor pendaftaran PKR ini sesuai untuk dihadiahkan kepada kerajaan PKR Selangor yang sedang berurusan membeli 50 lori sampah dari China.

Thailand terletak di sebalik bukit sana.

Ramai peniaga di Arked Niaga Padang Besar terdiri dari warga Thailand.

Hampir kesemua medan perniagaan di sini dikuasai mereka.

Berbagai barangan terutamanya perhiasan ruang tamu, selimut, cadar, pakaian dan kasut terdapat di sini.

Motor milik peniaga di Arked Niaga Padang Besar

Last aku sampai Padang Besar ialah pada Februari 2010 masa naik tren untuk ke Hatyai. Tapi aku terkurung dalam stesen keretapi sebab aku tak keluar stesen tu. Kali ini aku sampai di kawasan luar stesen keretapi melalui jalan darat.

Inilah Arked Niaga Padang Besar

Setelah pulang ke Kangar, dijemput makan Ais Kacang RM2.00 yang disediakan dalam portion yang gedabak di belakang sebuah kompleks membeli belah Entahapanamakutaktau.